Virallinen PS3 -topikki

Burnout Paradise:e olen hakannut kaverin Boksilla ja voi kyl sanoa et yks parhaimpia ja hauskimpia ajopelejä "like ever"! Varsinkin kun vähän "ottaa ja ajaa".*känni*

[q]Jaques, 27.3.2008 13:15:
Burnout Paradise:e olen hakannut kaverin Boksilla ja voi kyl sanoa et yks parhaimpia ja hauskimpia ajopelejä "like ever"! Varsinkin kun vähän "ottaa ja ajaa".*känni*
[/q]

Ethän ota jos ajat! Jätkän pitäis mainosmiehenä muistaa toi mainos!

Perkele, siirtyy PS3:n osto ainakin kesään... Btw, joutuuko sitä kunnon GT5:ä odottamaan kauankin, jos ei halua hassata rahojaan tuohon rahastusversioon?

[q]Epailija, 27.3.2008 13:29:
Perkele, siirtyy PS3:n osto ainakin kesään... Btw, joutuuko sitä kunnon GT5:ä odottamaan kauankin, jos ei halua hassata rahojaan tuohon rahastusversioon?
[/q]

Se on tulossa vasta ens vuoden keväällä, enkä tiedä
onks toi rahastusta tolla hinnalla, sisältöö on kuitenkin
enemmän kuin monessa muussa pelissä :D

[q]samlainio, 27.3.2008 13:28:
---
Jaques, 27.3.2008 13:15:
Burnout Paradise:e olen hakannut kaverin Boksilla ja voi kyl sanoa et yks parhaimpia ja hauskimpia ajopelejä "like ever"! Varsinkin kun vähän "ottaa ja ajaa".*känni*

---


Ethän ota jos ajat! Jätkän pitäis mainosmiehenä muistaa toi mainos!
[/q]

Kyllä muistan mainoksen. Muth josh määä haluun ottaa ja ajaaa niin shit othan ja ajan. Ei ne kytät kuitenkaan saa mua kiinni kun vedän 200mph hyndään ja vedän double barre-rollin kattojen yli.*nauru*

[q]Karski, 27.3.2008 13:46:
Se on tulossa vasta ens vuoden keväällä, enkä tiedä
onks toi rahastusta tolla hinnalla, sisältöö on kuitenkin
enemmän kuin monessa muussa pelissä :D[/q]

No prkl. Odottavan aika on pitkä... Onhan se tietysti kiva, jos prologin hinta on hyvässä suhteessa sisällön määrään, mutta kyllä tuollainen toiminta (eli keskeneräisten projektien puskeminen markkinoille puoliväkisin) alleviivaa niin selkeästi Sonyn epätoivoa PS3:n pelitilanteen suhteen, että rahastuksen maulta on vaikea välttyä.

[q]Epailija, 27.3.2008 13:29:
Perkele, siirtyy PS3:n osto ainakin kesään... Btw, joutuuko sitä kunnon GT5:ä odottamaan kauankin, jos ei halua hassata rahojaan tuohon rahastusversioon?
[/q]

En näen rahastuksena 60 autoa, 6 rataa ja niistä 3-9 variaatiota mm. susukasta rata-autoilusta f1 luokan muunnokset yms. lisäksi ratoja tullee myöhemmin downloadina myös prologueen. ja gt-tv palveluunkaan ei ole tullut vielä kaikkea, autojakin lisätään prologueen kuluvana vuonna.

[q]Epailija, 27.3.2008 14:30:
---
Karski, 27.3.2008 13:46:
Se on tulossa vasta ens vuoden keväällä, enkä tiedä
onks toi rahastusta tolla hinnalla, sisältöö on kuitenkin
enemmän kuin monessa muussa pelissä :D
---


No prkl. Odottavan aika on pitkä... Onhan se tietysti kiva, jos prologin hinta on hyvässä suhteessa sisällön määrään, mutta kyllä tuollainen toiminta (eli keskeneräisten projektien puskeminen markkinoille puoliväkisin) alleviivaa niin selkeästi Sonyn epätoivoa PS3:n pelitilanteen suhteen, että rahastuksen maulta on vaikea välttyä.
[/q]

Prologuella ei ole mitään tekemistä sonyn kanssa, poislukien GTHD Concept 2.0 jonka sony julkaisi ps3:n julkaisun yhteydessä. Kyseessä on Polyphonyn oma juttu, ovat julkaiseet GT sarjasta prologue / concept versioita jo GT2:sta lähtien.

[q]sts, 27.3.2008 14:35:
En näen rahastuksena 60 autoa, 6 rataa ja niistä 3-9 variaatiota mm. susukasta rata-autoilusta f1 luokan muunnokset yms. lisäksi ratoja tullee myöhemmin downloadina myös prologueen. ja gt-tv palveluunkaan ei ole tullut vielä kaikkea, autojakin lisätään prologueen kuluvana vuonna.[/q]

Et tietenkään, koska olet fanipoika. =) Kuten Karskillekin jo sanoin, niin on kiva jos sisältö on hyvässä suhteessa hintaan eli en väitä, etteikö prologi tarjoaisi vastinetta rahalle. Se ei kuitenkaan poista sitä seikkaa, että keskeneräisen pelin julkaiseminen markkinointisyistä tuo väistämättä rahastuksen maun suuhun.

[q]sts, 27.3.2008 14:35:
---
Epailija, 27.3.2008 13:29:
Perkele, siirtyy PS3:n osto ainakin kesään... Btw, joutuuko sitä kunnon GT5:ä odottamaan kauankin, jos ei halua hassata rahojaan tuohon rahastusversioon?

---


En näen rahastuksena 60 autoa, 6 rataa ja niistä 3-9 variaatiota mm. susukasta rata-autoilusta f1 luokan muunnokset yms. lisäksi ratoja tullee myöhemmin downloadina myös prologueen. ja gt-tv palveluunkaan ei ole tullut vielä kaikkea, autojakin lisätään prologueen kuluvana vuonna.
[/q]
Tuleeko nuo tulevat radat ja autot maksulliseksi lisäherkuksi?

[q]sts, 27.3.2008 14:37:
Prologuella ei ole mitään tekemistä sonyn kanssa, poislukien GTHD Concept 2.0 jonka sony julkaisi ps3:n julkaisun yhteydessä. Kyseessä on Polyphonyn oma juttu, ovat julkaiseet GT sarjasta prologue / concept versioita jo GT2:sta lähtien.[/q]

Ei mitään? Sonyn koneellehan sitä peliä tehdään. Luuletko, että Sonylla ei ole mitään sanomista Polyphonyn julkaisupolitiikkaan, oli kyse sitten etukäteen sovituista asioista tai markkinoiden vaatimista muutoksista? Jos Polyphony on harrastanut moista aiemminkin, niin silloin näistä on Sonyn kanssa sovittu jo etukäteen (esim. Polyphony haluaa tehdä peliä omassa rauhassa, mutta Sony ei jaksa odottaa loputtomiin, jolloin tehdään prologuen kaltainen kompromissi).

[q]Epailija, 27.3.2008 14:43:
---
sts, 27.3.2008 14:35:
En näen rahastuksena 60 autoa, 6 rataa ja niistä 3-9 variaatiota mm. susukasta rata-autoilusta f1 luokan muunnokset yms. lisäksi ratoja tullee myöhemmin downloadina myös prologueen. ja gt-tv palveluunkaan ei ole tullut vielä kaikkea, autojakin lisätään prologueen kuluvana vuonna.
---


Et tietenkään, koska olet fanipoika. =) Kuten Karskillekin jo sanoin, niin on kiva jos sisältö on hyvässä suhteessa hintaan eli en väitä, etteikö prologi tarjoaisi vastinetta rahalle. Se ei kuitenkaan poista sitä seikkaa, että keskeneräisen pelin julkaiseminen markkinointisyistä tuo väistämättä rahastuksen maun suuhun.
[/q]

puutuin lähinnä tuohon sony kommenttiin. Edelleenkin tuo on polyphonyn tapa. ollut käytössä gt2. lähtien, gt5p on varmaan eka jossa on oikeasti jotain sisältöä, olen aikalailla samoilla kannoilla muiden prologien kanssa tuossa että ne ovat rahastusta. Jo nettipelin sisällyttäminen tähän prolugeen nostaa sen uudelleen pelattavuutta ja käyttöikää. Myös se että tuota ei tarvitse ostaa kaupasta vaan voit vain downloadaa sen psn:stä ja säästää siinäkin 5-8e tiputtaa sen hintaa järkevälle tasolle.

[q]sts, 27.3.2008 15:00:
puutuin lähinnä tuohon sony kommenttiin. Edelleenkin tuo on polyphonyn tapa. ollut käytössä gt2.lähtien[/q]

"Polyphony Digital Inc. is a subsidiary of Sony Computer Entertainment Inc., and is a software developer entity. Originally a development group within Sony Computer Entertainment, the creators of “Gran Turismo ” established Polyphony Digital Inc. in 1998."
Edit: http://www.polyphony.co.jp/english/index.html

subsidiary - a company for which a majority of the voting stock is owned by a holding company.
(http://www.investorwords.com/4806/subsidiary.html)

Eli Polyphony ei ole missään nimessä mikään Sonysta riippumaton pelitalo. Julkaisupolitiikka on todennäköisesti varsin vahvasti Sonyn sanelemaa.

ei tuota ehkä nyt rahastamiseksi voi sanoa, mutta jos ynnäilee:

- ps3 on heikoiten myynyt uuden sukupolven konsoli

- ps3 myynti on pettänyt kaikki odotukset

- ps3 kaipaa kipeästi menestyspelisarjojen uusia julkaisuja

- gt5 prologue on uskomattoman pitkälle viety esiversio

- gt5 varsinainen julkaisu joku vuoden päästä

Summa summarum: sony kärsii ja tämä peli on aika avainroolissa kun uutta nostetta haetaan. Sony on 100% varmasti pääsyy siihen, että prologue nähdään näinkin "täydellisenä" versiona näin kaukana varsinaisesta julkaisusta.

Sinänsä peli tarjoaa nyt jo paljon enemmän kuin suurin osa ps3 peleistä tulee koskaan tarjoamaan, joten rahastusta se tuskin on.

Ainoa miinus mielestäni on, että lopullista versiosta ei malta odottaa. Vuosi on pirun pitkä aika odetella ehkäpä maailman parasta ajopeliä....

[q]ville, 27.3.2008 15:15:
ei tuota ehkä nyt rahastamiseksi voi sanoa, mutta jos ynnäilee:

- ps3 on heikoiten myynyt uuden sukupolven konsoli

- ps3 myynti on pettänyt kaikki odotukset

- ps3 kaipaa kipeästi menestyspelisarjojen uusia julkaisuja

- gt5 prologue on uskomattoman pitkälle viety esiversio

- gt5 varsinainen julkaisu joku vuoden päästä

Summa summarum: sony kärsii ja tämä peli on aika avainroolissa kun uutta nostetta haetaan. Sony on 100% varmasti pääsyy siihen, että prologue nähdään näinkin "täydellisenä" versiona näin kaukana varsinaisesta julkaisusta.

Sinänsä peli tarjoaa nyt jo paljon enemmän kuin suurin osa ps3 peleistä tulee koskaan tarjoamaan, joten rahastusta se tuskin on.

Ainoa miinus mielestäni on, että lopullista versiosta ei malta odottaa. Vuosi on pirun pitkä aika odetella ehkäpä maailman parasta ajopeliä....
[/q]

Voisi muuten todeta tähän että sony taisi olla se joka määritti GTHD:n ilmaiseksi polyphony halusi sen aikoinaan maksulliseksi. Sony tarvitsi sen launch titleksi.

Onhan toi GT5 niin saamaren upee!!! Ja pelattavuuskaan ei pettäny.

[q]Jaques, 27.3.2008 13:15:
Burnout Paradise:e olen hakannut kaverin Boksilla ja voi kyl sanoa et yks parhaimpia ja hauskimpia ajopelejä "like ever"! Varsinkin kun vähän "ottaa ja ajaa".*känni*
[/q]

En ole tota uusinta next-gen-Burnoutia päässyt vielä koittamaan, mut jos on samaa tasoa (tai jopa parempi) kuin aikaisemmat osat (ekalla Boksilla), niin on saletisti ihan saatanan hauskaa viihdettä, varsinkin moninpelinä. Ja noissa Burnouteissa huomaa kyllä tosi hyvin, kun alkaa se viina nousta kunnolla nuppiin, vauhdin tuntu kun noissa on ehkä hurjinta mitä on vastaan tullut. :)

[q]ville, 27.3.2008 15:15:
ei tuota ehkä nyt rahastamiseksi voi sanoa, mutta jos ynnäilee:

- ps3 on heikoiten myynyt uuden sukupolven konsoli

- ps3 myynti on pettänyt kaikki odotukset

- ps3 kaipaa kipeästi menestyspelisarjojen uusia julkaisuja

[/q]

Kommenttina tähän myyntitrendejä seuranneena,
että vuoden alusta lähtien PS3 on myynyt tasaisesti
enemmän kuin 360, ja tällä hetkellä on suurin piirtein
samoissa myyntilukemissa kuin PS2 aikoinaan vastaavassa
vaiheessa, ja enemmän kuin 360 vastaavassa vaiheessa
julkaisusta laskien. Pleikkari todennäköisesti ohittaa
360:sen kokonaismyynnissä ensivuoden aikana.

Se pitää kyllä paikkansa, että ps3 on menestyssarjojenkin
tarpeessa, ja jos ennakkotilauksiin on uskomista niin
GT5P tulee räjäyttämään pleikkarin myynnin niihin
lukemiin joita siltä odotettiin alun perinkin.

"Vauriomallinnus Gran Turismoon jo pian?

Gran Turismo -sarjan luoja Kazunori Yamauchi on kertonut GamerTV:n haastattelussa, että monien kaipaama vauriomallinnus saadaan peliin jo lähitulevaisuudessa.

- Me todella haluamme vaurioita ajoneuvoihimme. Olemme käyneet monia keskusteluja valmistajien kanssa ja vaikka he alussa eivät pitäneetkään idaesta, ovat he vähitelleen alkaneet hyväksyä sen. Meillä on vielä muutama firma vakuutettavana, mutta tulemme tekemään sen. Voitte odottaa vauriomallinnusta erittäin läheisessä tulevaisuudessa, Kazunori kertoi.

Kazunori on vieläkin pahoillaan, ettei hän pystynyt tarjoamaan heti täyttä next-gen-Turismoa, mutta toisaalta nyt tiimillä on aikaa testata ideoita ja kerätä palautetta. Kazunori paljasti myös, että Gran Turismo 5:n Garage-ominaisuus tulee perustumaan PS3:n Home-palvelun kaltaisiin avatar-hahmoihin."

http://www.konsolifin.net/uutislista.php?site=ps2

Noni, koska Wiillä on omansa, niin perustan
tällasenkin. Silläkin uhalla että oon ainoo jota
kiinnostaa :D

Kaikki vanhat pelit joita oon tähän mennessä
testannu (Kengo - Master Of Bushido, Sword
Of the Samurai, Way Of the Samurai, Kessen II,
Dynasty Warriors) toimii. Motorstorm näyttää siltä,
miltä nyt niiden 320x240 -pätkien perusteella kaks
vuotta sitten saatto odottaakin. Resistance - Fall Of
Man näyttää toistaseks hyvältä myös.

Mitään pätkimisiä ja köpösen alhaisia framerateja
en oo toistaseks havainnu. Toisaalta latasinkin
ensitöikseni netistä järjestelmäpäivityksen, mikä
saatto edesauttaa asiaa. Joka tapauksessa laite
on pitkälti sitä mitä kelasinkin, kaikki toimii ja
näyttää hyvältä. Laitteen hinta on kova, ja pelejä
on toistaseks vähän, mutta kunhan noihin seikkoihin
tulee muutos niin en näe mitään syytä miks tää
laite floppais. Semminki ku voisin vannoa et
ainakin Kengo näyttää paremmalta ku PS2:lla,
latausajat PS2:sen peleille on lyhyempiä, jne.

Olen tyydytetty, lopullinen orgasmi jäi ehkä
saamatta mutta eiköhän tilanne parane uusien
julkaisujen myötä. Päivittelen lisää kokemuksia
kunhan käyttötunteja kertyy lisää.